O novo carro da McLaren seguiu o padrão dos modelos
anteriores, com muita atenção aos detalhes, mas teve
vários problemas nos testes, sobretudo na parte traseira,
que teve de ser refeita às pressas. Já a asa dianteira tem
três elementos e, ao contrário dos rivais, a aposta é em
linhas muito curvas. As entradas de ar laterais também
chamaram a atenção, porque ficaram menores e foram
colocadas numa posição mais alta que o normal, dando
mais liberdade ao fluxo de ar na região. Porém, dado os
problemas, será difícil a equipe de Lewis Hamilton brigar
pelas primeiras posições pelo menos no início do Mundial
LANCEPRESS!
Nenhum comentário:
Postar um comentário